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雅克-25系列的变型机很多，其中雅克-25K装备现代雷达和空空导弹；雅克-25M拥有新的机载电子设备和雷达系统，改装了RP-6“猎鹰”雷达；雅克-25R和雅克-25RV用于执行高空侦察任务。雅克-25截击机一直服役到1967年，雅克-25截击机的出现标志苏联防空系统的新发展。

雅克-25和图-128截击机的性能如何？

20世纪50年代，北约引入新的核武器运载工具，包括能够携带热核炸弹的战略喷气式飞机和携带核弹头的远程巡航导弹。此时的苏联仿佛笼罩在敌人的核武器下，苏联被迫采取措施装备防空武器，以消除威胁。第一批部署的S-25和S-75防空导弹射程和机动性有限。于是苏联防空军提出，要研制和装备一种全所未有的全天候截击机，航程远，速度快，配备自动火控系统、大功率雷达和远程空空导弹，由防空自动化指挥引导系统将神经一样将各个武器系统连接为一个整体，在辽阔的国土上进行防空截击作战，其实就是一架带雷达的远程地空导弹发射架。

于是，苏联特色的拦截机远程打击体系应运而生，它由载弹飞机，重型空空导弹，大功率雷达，机载和地面无线电指挥和导航系统组成。重型截击机的射程更远，速度更快，航程更长，同时几架飞机可以组成雷达阵列，满足广域空间的作战要求。苏联雅科夫列夫设计局以此指导思想，首先研制出雅克-25截击机。1951年夏天，苏联雅科夫列夫设计局开始研制双座截击机，改机装备前所未有的强大武器和设备，用于搜索，探测和摧毁敌机。

1952年6月19日原型机首次试飞，1954年进入苏军服役，一直生产到1958年停产时共生产了480架。1955年7月，雅克-25首次在莫斯科图什诺机场举行的航展上公开露面，把北约震惊的外焦里嫩，获得了“手电筒”的北约代号。雅克-25开创了苏联远程截击机家族的先河，是世界第一架装备了远程雷达和空空导弹的全天候喷气式截击机。

此时全世界其他国家都还没有雅克-25这样系统完备、火力强大的截击机。雅克-25截击机安装两台AM-5发动机，推力为2600公斤。机组人员为两人，包括驾驶员和雷达武器操作员，配备RP-1“祖母绿”大功率雷达瞄准器。机长16.2米，高度4.4米，翼展12.4米。最大起飞重量9450公斤，最高时速1090公里，实际升限14500米，航程达2700公里，武器装备为两门37毫米航炮。

雅克-25系列的变型机很多，其中雅克-25K装备现代雷达和空空导弹；雅克-25M拥有新的机载电子设备和雷达系统，改装了RP-6“猎鹰”雷达；雅克-25R和雅克-25RV用于执行高空侦察任务。雅克-25截击机一直服役到1967年，雅克-25截击机的出现标志苏联防空系统的新发展。除了雅克-25，还有图-128双座重型截击机，它起源于中途下马的图-98轰炸机，由苏联图波列夫设计局研制，是世界上服役的最大的截击机。

直到20世纪80年代末，这些喷气式截击机一直是苏联防空部队的基础，覆盖西伯利亚和远东的广大地区。与图-98轰炸机相比，图-128采用了大功率的对空机载雷达，目标探测范围变大，配备了远程空空导弹。图-128长30.06米，高度7.15米，翼展17.53米，最大飞行重量43700千克。动力装置包括两台AL-7F2涡轮发动机，推力10100公斤。

最高时速为1910公里，实际升限为15600米，航程为2665公里。武器装备空空导弹，两枚雷达制导的R-4R远程空空导弹和两枚红外制导的R-4T远程空空导弹。该系列导弹是苏联的第一代远距空空导弹，采用半主动雷达制导体制，最大有效射程达到40公里，其53公斤的巨大战斗部，单发就能轰爆B-52轰炸机。配备两种不同制导体制的导弹，可以极大地增加拦截作战的成功率。

图-128其实就是一部空中导弹发射平台，苏联国防空军仅仅赋予它一个战术：在上百公里外发现美国的B-52轰炸机，然后加速飞行，在50公里外一口气发射4枚空空导弹，然后立即撤退，绝不恋战。图-128主要与图-126预警机协同使用，在预警机的指挥下作战，主要任务是拦截美军的B-52轰炸机。此外，苏联还装备了少量该型的双座教练机，代号为图-128U。

经升级的图-128M截击机，配备“龙卷风”型I波段雷达，搜索距离200公里，跟踪距离80公里，具有更强的拦截低空目标的能力，而图-128B则改装为前线轰炸机。图-128截击机一共装备了六个防空集团军，一直服役到1980年代中期（此后是苏-15和米格31截击机的辉煌时代），图-128长期警戒着北极方向袭来的B-52同温层堡垒轰炸机，防止它们对着苏联大城市和核导弹基地先发制人。